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换热器运行需要腐蚀情况
换热器开启的时候,首先把冷介质灌满容器,关上入口,再把热介质慢慢灌进去,灌入介质而产生的管子和换热器间的热膨胀差别达到*低。
关闭之后,采用干燥压缩空气把换热器里面全部的介质清理掉,这样能把应力降到*低,防止产生应力腐蚀。在开车的时候,上下水阀维持全开模式,防止流动速度变慢,流体里杂质堆积在换热器表面形成结垢后腐蚀。
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