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分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。分汽缸主要受压元件为：封头，壳体材料等。 　　一、用 途 　　压力容器分汽缸也叫分汽包，它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,广泛用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。 　　二、性能结构 　　分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座；封头、壳体等 关于气缸，它的种类很多，有旋转气缸、分气缸、增压气缸、无杆气缸和smc气缸等，每一种气缸都有自己的特点以及适用范围，今天小编来为大家重点介绍一下其中的两种气缸，为分汽缸和无杆气缸，阐述一下这两种气缸的结构或特点等一些方面的知识，以便读者对它们有所认识，知道它们是怎么回事。 一、分气缸 分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。 1.结构 压力容器分汽缸主要受压元件为：封头、壳体、法兰，材料均为Q235-B、20#或16MnR。 2.特点 (1)无论产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺，产品美观、安全可靠。 (2)品种齐全，适用范围广，工作压力*高可达16Mpa。 (3)用户有特殊要求时，可根据用户需要设计制造。